飞机越界阻滞
技术特点
①吸收能量和抗冲击性能强;
②轮胎碾压式形成粉末,有效保护飞机不受
损坏;
③不可燃,强度高,耐久性好。
塌陷快速回填
技术特点
①*回填因地铁隧道盾构、基坑开挖、管道漏水等引起的城市地陷;
②填充效果好,造价低;
③与混凝土相比,填充后形成的固结体*
开挖,方便后续施工。
空洞注浆
技术特点
①充填形状不规则、狭窄、矮小的孔隙
②水下填充浆液不分散、不离析,体积不减少;
③良好的流动性、自硬性、不需震捣,不需养生。
岩质边坡防护
技术特点
①对边坡表面形状适应性强,可有效覆盖;
②有效防止落石威胁;
③施工快速、造价低。
隧道口填筑
技术特点
①解决隧道进出口段偏压问题
②避免洞口山体开挖、防护,保护环
境,景观性好;
③施工简便、安全。
地铁车站减荷
技术特点
①降低车站结构**板压力,减少结构尺
寸及配筋;
②降低结构自重,减缓地震力作用;
③自流平*碾压,施工速度快。
轻质土也叫气泡轻质土,是通过气泡机的发泡系统将发泡剂用机械方式充分发泡,并将泡沫与水泥浆均匀混合,然后经过发泡机的泵送系统进行现浇施工或模具成型,经自然养护所形成的一种含有大量封闭气孔的新型轻质保温材料。 它属于气泡状绝热材料,**特点是在混凝土内部形成封闭的泡沫孔,使混凝土轻质化和保温隔热化。
**板反梁回填
技术特点
①降低反梁回填料对**板结构压力,
减小结构尺寸,并减少配筋量;
②减少结构自重和对地基压力,降低
地震力作用;
③自密实,*碾压,可填充狭小空间。
轻质土是通过气泡机的发泡系统将发泡剂用机械方式充分发泡,并将泡沫与水泥浆均匀混合,然后经过发泡机的泵送系统进行现浇施工或模具成型,经自然养护所形成的一种含有大量封闭气孔的新型轻质保温材料。
技术特点
■加宽方式灵活,可直接在原路基边坡开挖填筑,不需重新征地、拆迁和破除原有排水设施;
■气泡混合轻质土路基挖填荷载基本平衡,地基附加应力小,新旧路基沉降差异可控,彻底解决路面反射裂缝问题,并降低运营养护费用;
■采用管道泵送施工,不需施工便道,减少与地方关系协调,施工便捷高效。施工只占用硬路肩,不需封闭交通,不需拆除防撞护栏,提高施工期的行车安全性;
■材料自流平、自硬化,不需要机械振捣和碾压,可在狭窄场地施工,对周边建筑物和居民影响小;