我国正在大力提倡保护环境、节约资源的基础建设的研究与开发,气泡混合轻质土作为一种新型环保材料,其有着良好的市场应用前景。制造高效、稳定的气泡是气泡混合轻质土品质保证的关键之
-。空气压缩发泡技术可以发出气泡粒径小、均匀、稳定的高质量气泡,使气泡混合轻质土成型后存有孔径细小、孔型较圆、分散均匀的封闭孔,保证气泡混合轻质土的力学、物理性能。目前,该发泡T艺技术已运用于气泡混合轻质土制造设备中,在北京奥运中心区地下通道减荷回填工程投入使用,较大的提高了气泡混合轻质土的产量及成品质量。
气泡混合轻质土
应用范围
2.墙体浇注;
3.要用作挡土墙、修建动场和田径跑道、作夹芯构件、也可用作与复合墙板、管线回填、储罐底脚的支撑,也可用于防火墙的绝缘填充,隔声楼面填充、隧道衬管回填;以及供 电、 水管线的隔离等方面。
4、 地窖、地下室和拱**填充
5、 下水道填充(大和小孔皆行)、暴雨排水道的填充
6、 桥体加固、填充、桥面修补
7、 水平地板的加高、地底填充
8、 储水池修筑、燃料水槽修筑
9、 火车站台的填充和修补
10、路面软路基的回填
泡沫轻质土桥梁减跨应用优势介绍
当跨越道路的跨线桥较高时,常规工法为解决桥台台前锥坡放坡长度问题,桥跨数量和长度通常以两个台前锥坡坡脚净距为设计控制依据,其结果是桥梁总长往往远大于所跨道路要求宽度,本来1跨桥可解决的跨路问题需要2 ~ 3跨来解决,如采用薄壁式桥台,由于台后填土高,土压力大,桥台存在质量风险;为了抵抗土压力, 势必大幅提高薄壁桥台桩基及台身造价。
泡沫轻质土在桥梁减跨应用中的优势:
1、可直立填筑,有效地解决了桥台台前锥坡
放坡长度问题;
2、减少因锥坡放坡而增加的桥跨,一般情况
可减少2跨;
3、 固化后对结构物的侧压力较小,可将桥台
优化为简单的桩柱式桥台;
4、缩短施工工期,降低工程造价。